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中古 行先表示板 網走・札幌間 1972年・昭和47年頃急行大雪で使用 映画。中古 行先表示板 網走・札幌間 1972年・昭和47年頃急行大雪で使用 映画。急行大雪号◇データファイル（2025-5） | 列車データ館。青色の鉄道行き先表示板、網走・札幌行きほどちゃんの島からの引用です。70's Railways: Diesel car。https://hodo.blue.coocan.jp/s/train/hokkaido/taisetsu/index.htmをご参照下さいませ。快速　案内板。昭和47年頃、札幌 - 網走の夜行急行となりました、急行大雪の客車の外側で使用されていたものです。国鉄　愛称板　狩勝　鉄道グッズ。５３年程になりますが、室内に飾っていましたので、汚れも、錆も、当時のままと存じます。国鉄　愛称板　石北　一部座席指定　札。昭和46年（1971年）の札幌と網走を結ぶ急行列車は、主に「大雪」という列車名で運行されていました。国鉄愛称板　ライラック　阿寒　ホーロー琺瑯。特に、石北本線を経由する夜行急行「大雪6号」が札幌と網走を結ぶ主要な列車でした。鉄道資料書籍 阪神(阪神電鉄)列車運行図表 ダイヤグラム(平成6年)2冊。この列車は、10系寝台車や急行形客車で組成され、郵便・荷物車も連結された典型的な道内夜行急行のスタイルでした。国鉄　タブレット　バッグ　通票。「カニ族」と呼ばれた、当時の若者旅行者（リュックを横にして改札を通るので）が、便利に使った夜間急行のものです。きたぐに指定席　案内板。札幌から、各地までほぼ同じ、８時間コースなので、皆ホテル代わりに、列車を使っていました。JR トレインスタンプラリー　30駅　秋田　長岡　長野　山形　ノート　プレート。ご覧いただきありがとうございます。TOMIX JR,北海道キハ183系特急ディーゼルカー5両セット。当時、流行した「網走番外地」の映画ビデオを添付致します。O&K(機関車メーカー) エンブレム。これも、お楽しみくださいませ。行先表示板　サボ　国鉄　札幌　鉄道グッズ。どうぞよろしくお願い致します。超特急ひかり号 30 サボ。