HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） PLUSTA ONLINE STORE(プラスタオンラインストア)｜Kawasaki（1996

PLUSTA ONLINE STORE(プラスタオンラインストア)｜Kawasaki（1996。50842＞高松琴平電気鉄道1200形（ことちゃんひやく号）2両編成セット。PLUSTA ONLINE STORE(プラスタオンラインストア)｜川崎車輛（昭和36年。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。ラッチキー　忍錠。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。ドクターイエロー引退記念 923形T4編成アクリルオブジェセット ＆ チョロQ。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。六甲ライナー　1000系　車内番号板　1104 先頭車。解錠・施錠は次の操作で行います。新京成　24station　スタンプラリー。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。レア　国鉄　一般制帽。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。nimoca Suica はやけん　SUGOCA 記念スイカ。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。御依頼印です 30㎜角 ありがとうございます🙏🙇 ※掲載許可の承諾を。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。JR東日本トレインスタンプラリー鉄シール第二弾コンプリート＋コレクションファイル。プラレール 東海新幹線セット　⑬ 全て動作確認済み。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。【土佐電鉄　中山駅】駅名板　枝川←中山→八代通。近鉄　サボ　行先板　臨時　売り切り。素材は鋼鉄でしょうか。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。東急車輌　銘板　プレート。【美品】KATO Nゲージ 10-1327 781系 6両セット カトー。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。右回転は少々強く。※くろきゅう レプリカ 時計置き。【土佐電鉄　前頭板　行先板】（表）一条橋 （裏）白。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。【JR東海限定480本】CLASS 923 ドクターイエロー×ICE-WATCH。ゆ*ん様 和歌山　わかやま　五条 鉄道プレート　 案内板　表示板　ホーロー　国鉄。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。鉄道部品 113系 方向幕 ジャンク。【鉄道サボ　愛称板】（表）石 見 IWAMI（裏）伯 耆 HŌKI。