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モンキー Z50JS 12V モンキー(A-Z50J後期/BA-AB27)-since 1992- - バイクの系譜

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モンキー Z50JS 12V モンキー(A-Z50J後期/BA-AB27)-since 1992- - バイクの系譜の詳細情報

モンキー(A-Z50J後期/BA-AB27)-since 1992- - バイクの系譜。モンキー(Z50J)に適合する|6V-12Vコンバージョンキットの商品一覧。あなたにとってのモンキーはどのモンキー? Z50J生誕50周年記念! 歴史。Bonhams Cars : Effectively 'as new', 1999 Honda Z50J Monkey。

モンキー車体(ノーマル)の出品です。 95年式の12Vです。 フレーム、エンジン他、国産純正です。 【外装】 一度車体をばらし、洗浄、研磨、タッチアップを行った上で再度組み直しました。 20年以上前の車体ですので、錆や傷などはありますが、一生懸命磨きました。 【シート】 購入したバイク屋が社外のシートカバーに交換し、ロゴを塗装しています。見た目は非常にきれいで、座り心地も良好です。 【ガソリンタンク】 タンク内に点錆がわずかにありますが、支障はないと思われます。 外側はタッチアップ箇所はあるものの、凹みはありません。 【エンジン】 始動性は良好です。 マフラーからわずかに白煙が出るほか、たまにオーバーフローホースからオーバーフローします。排気ガスの臭いがキツいのでキャブレターが原因かも知れません(スロージェットのつまり?)。 異音はなく、アイドリングも安定しています。 エンジンは腰上をばらして再度組み直していますが、エンジン内部はそれなりにきれいな状態でした。 シリンダーは耐熱ブラックで塗装しています。 ジェネレーターカバーとクラッチカバーはクリアを剥離し、耐水ペーパーとメタルコンパウンドで磨きました。 【タイヤ】 写真とは異なるブロックタイヤ(前:IRC 後:ブリジストン)を穿かせています。溝は前3部、後5部といった程度です。 【フロントフォーク】 中のブッシュとダストシールを新品に交換し、スプリングにはグリスをたっぷり塗っています。 【電装】 問題ありません。 【その他】 グリップ、ステップ、クラッチカバー(メッキで円形のカバーです)、ホイールのボルトは純正新品に交換しました。 ホイール、リアショック、キャリア、ハンドルは程度良好の中古品に交換しました。 鍵はスペアキー1本のみとなります(共通)。 屋根下で保管しており、定期的に洗車・ワックスがけをしています。 廃車証明書をお渡しします。 整備については素人が行っておりますので、その点ご理解願います。

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