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YAMAHA RZ50 価格相談受けます max 110km/h 1998年 RZ50 - コミュニケーションプラザ | ヤマハ発動機

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YAMAHA RZ50 価格相談受けます max 110km/h 1998年 RZ50 - コミュニケーションプラザ | ヤマハ発動機の詳細情報

1998年 RZ50 - コミュニケーションプラザ | ヤマハ発動機。RZ50 / ヤマハ|オーナーの愛車レビュー一覧、今乗っているバイク、昔。ヤマハ RZ50 1981年式の諸元・スペック情報 | ウェビック。ゼロハンでもRZが開発できた原付ピーク時代!【このバイクに注目。

絶好調で、車体が軽く使い勝手も良い為、あまり売りたくはありませんが、購入してくださると言う方がいらっしゃれば売ろうと考えています。金欠で泣く泣くの出品です... 80ccで登録してますがボアアップはしてません。 室内保管しているのでサビはありません。 2オーナーで書類はあります 社外メーターを中古で購入して取り付けたため、走行距離は19000kmとなっていますが、交換前が純正で7000km+4000km走ったので11000kmです。 ツーストのマニュアル原付バイクです 最高速度は平坦で110キロほどです(芯を抜けば+5キロほど出ます) セル回ります。ウインカーも切れてません キャブ インテークチャンバー 清掃済み プラグは最近交換しています。 オイルもそこそこ入っていますがこれから補充するかもしれません。 社外キャブ(ミクニ) セパハン 社外チャンバー(純正もあります) 社外フェンダー 社外エアクリ(武川) 社外テール埋め込め式ウインカー チェーン新品 ハンドルグリップ新品 クーラント ギアオイル 交換済 キャンタマテール USBポート ヘッド テール ウインカー Nランプ→LED化 ヘッドライトの黄色はフィルムですので剥がせます バーエンドミラーと、新品未使用のNGKプラグ、残っていればカストロのオイルも付けます 不具合:・オイルポンプのカバーが無い(で4000円程) (無くても問題ありません)・テールカウルの見えない位置にひび割れ(問題ありませんが、で3000円ほどで新品あり) ・バッテリーの劣化(新品2000円程) ・タイヤが若干ヘタって来ている(まだまだいけますが、交換の場合2りんかんで前後7000円程)

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