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最近まで毎日乗ってました。今後は週一回はエンジンかけます CE13A-134××× メーター読みでは44529kmですが、自分で中古のタイプsメーター に交換したので、実走行は21000kmぐらいです。 【前オーナーより】 ・11A規制前純正マフラー(内部加工品) ・キャブセッティング(MJ、SJ共に変わってるようです) ・デイトナ デジタルタコメーター(あんまり回転数参考にならないかもですが、時計機能は便利です) 【今の駆動系】 ・WR11g×6(KOSO製) ・純正プーリーに、アドレス110(CF11A)ランププレート (シムワッシャー0.5mm追加、バックプレートなし) ・KN企画補修用クラッチ一式 ・純正クラッチアウター(適当な穴追加加工済) ・キタコ製Vベルト(約3000km走行) 【その他】 ・デイトナ赤パッド、キタコブレーキシュー ・サイドスタンド ・タイプsメーター ・NGKプラグコード ・テールランプ、メットイン照明LED化 記載していない部分は、ノーマルだと思います。 鍵純正1本。基本走行問題なし、フロントタイヤ少しヒビあり。多少のキズ、汚れ、錆あり 始動性はあまりよくないです。すんなりかかる時もあれば、かかっても極端にアイドリングが低い時があります。かけてすぐ少し走ればほとんどなおります。 メットイン少ししまりにくいです。 アクセル側スロットルグリップかなり擦り減ってます(＆バーエンドなし) スピードメーター動かないときあり(たたけば動きます。アドレスの持病？) 【付属品】不要でしたら少し値引きできます ・未開封 CCISツーストオイル一缶 ・新品 ウエイトローラー10.5g(KOSO製) ・数十km使用 KAISOKU ミドルライトクラッチ 【希望があれば…】 ・交換前のスピードメーター付属 ・ステッカー等全て剥がします ・少し年式古いもの向けですが、サービスマニュアル付属 前オーナー名ですが自賠責がR10年12月まであります。 神戸市西区より。引取のみ、現車確認可能です。基本土日の晴れた日のみ。平日ですと夜になります。 他サイトにも出してます 【追記】 2026/04/23…５月に廃車予定でしたが、やめます