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スズキ アドレスv100 SUZUKI DIGITAL LIBRARY|二輪車

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スズキ アドレスv100 SUZUKI DIGITAL LIBRARY|二輪車の詳細情報

SUZUKI DIGITAL LIBRARY|二輪車。アドレスV100 / スズキ|オーナーの愛車レビュー一覧、今乗っている。スズキ アドレスV100 のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報。SUZUKI ADDRESS V100 CE11A 687 AG100T - YouTube。

アドレスv100 ce11a セミレストア車です。 不動の走行距離68,200kmの車体を買って地道に直して乗れるようにしました。 現在、セル&キックともにスムーズに始動し 吹け上がりも良好です。 走る止まる問題ありません。 走行距離は伸びますが現在68,260km 交換部品とカスタム点 ・キャブOH(清掃のみ交換部品無し) ・フロントフォークバネバラして錆び取り ・駆動系清掃 ・横綱プーリー新品交換 ...(前オーナー様から譲り受けましたので詳細不明) ・ウエイトローラー交換8g×6新品交換 ・フロントキャリパー、パッド、ディスク、フロントマスターシリンダーキット、メッシュブレーキホース新品交換 ・リアメッシュブレーキワイヤー新品交換 ・スピードメーターケーブル新品交換 ・セルモーター新品交換 ・ブレーキスイッチ スズキ純正新品交換 ・タイヤ前後新品交換 F.CST CM-SR 3.50-10 R.CST CM-SR 100/90-10 ...純正よりも太く扁平も厚いものなので見た目がかっこいいです(新品装着後さほど走ってないので新品の印のラインもあります) ・デイトナ PROGRESS Racing CDI ・アドレスv100用シートカバー ・クランクケースカバー加工&塗装 ・インナーカウル、フロントフォーク、マフラー、ホイール前後等スプレーにて塗装 (ホイールに関しては垂れやムラすごいです) マフラー、クランクケースは耐熱塗装です。 ミラーは外してのお渡しです。 その他記載忘れあるかもしれませんが 一通り手を加えしっかり走るようになりました。 レーシングCDIで恐らくスポーツチャンバーっぽいのでキャブもメインジェットなど手を加えられてるかも? ツーストオイルもカストロール満タン追加しておきました。 その他気になる点や金額はお気軽にご相談下さい。 現在価格で購入してくださる場合は新品(仮付けのみ)のカイソク軽量クラッチ、KN企画センタースプリング白を一緒に差し上げます。 お近くであればお引き取りor当方で配送(別途費用) 遠方の方は陸送手配も別途頂ければ可能です。 ご自身でして頂ければもちろんタダです。 お引き取りの際は支払い方法は現金かオンライン決済、PayPayなどでも可能です。 ご検討よろしくお願い致します。

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