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絶版スズキ ジムニー JA11 F6A エンジン スロットル ボディ スペーサー 楽天市場】JA22W ジムニー K6A スロットルスペーサー ステンレスボルト

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絶版スズキ ジムニー JA11 F6A エンジン スロットル ボディ スペーサー 楽天市場】JA22W ジムニー K6A スロットルスペーサー ステンレスボルトの詳細情報

楽天市場】JA22W ジムニー K6A スロットルスペーサー ステンレスボルト。スズキ 純正 ジムニー 《 JA11V 》 スロットルボディー P10100。楽天市場】ジムニー JB23W JB43W K6A スロットルスペーサー セット。復刻 ジムニー JA11 F6A エンジン スロットルスペーサー(スロットルエクステンション)自社生産 安心の日本製♪吸気系チューン お手軽で優れもの♪♪♪アクセルレスポンスの向上 燃費の向上♪♪「発進時」「中間加速領域」でのスロットルレスポンスの鈍さを解消するお手軽な吸気系パワーアップパーツ。スペーサー装着で最適化し整流効果の向上スロットルバルブから、エンジン吸入バルブまでの距離が長くなり、吸入空気の流速が早くなります。これで、吸入空気をスムーズに導入することで、エンジンシリンダー内の空気量の内容量をアップいたします。ターボの様に空気の内容量=酸素濃度を濃くし、エンジン内で良く燃焼し馬力&トルクもアップに貢献いたします。空気の流速をあげることで、吸入空気量をあげ、低速時アクセル開度が少しでもレスポンスがリニアにエンジンが反応してくれます。また、吸入エアを確保することでエンジンの燃焼効率を高める効果も発揮いたします。装着後、低速・中速域でのトルクアップを是非ご体感ください。上り坂や、エアコンを入れた時に感じるモタつきのに軽減に是非♪♪♪♪絶版品となりますので非常に希少でコスパのいいカスタムアイテムとなります♪♪スロットルボディを外すとスタッドボルトが2本ありますので、ダブルナットで抜いて延長ボルトに交換してご使用ください。中央の穴が2個の方が、スロットルボディーとサージタンクの間に挟むスペーサーとなります。中央の穴が3個の方が、サージタンクとインテークパイプの間に挟むスペーサーとなります。【セット内容】スロットルボディ スペーサー 1枚   {{JA71も使用可}}13421-64D03 ガスケット スロットルボディ 2枚M6ボルト 6本サージタンク スペーサー 1枚13613-83C00 ガスケット サージタンク/インテークマニホールド インマニ 2枚M8ボルト 3本スロットルワイヤー固定位置変更ステー 1個▼ボルトの長さステーのサイズが合わない場合がございますので必要に応じてカットを行いご使用ください。オーバーホール OH シリンダー キャブレター キャブ インマニ インテーク。スズキ JB64W ジムニー R06A エンジン スロットル スペーサー セット 3。MOMO Full Speed ステアリング ディープコーン モモステ 本体。ブラックカーボン&レッドレザー レッドユーロステッチ 品番:HNB-BKC-RD。momo RACE ステアリング モモ。MOMO モモタイプ 350mm ディープコーン ブラックエディション スエード。ランドクルーザー 純正 ステアリング。美品 ディープコーン ステアリング。ランドクルーザー80 ステアリング ハンドル。MOMO TYPE R35 ステアリングホイール。DATSUN レプリカ ステアリング ハンドル・ホーンパット付き。ダークブルー 3本スポーク ステアリング
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